Необходимость замена тормозных колодок (передних или задних) определяют при прохождении технического осмотра (ТО), но иногда их менять нужно гораздо чаще, здесь будет всё зависеть от стиля езды.

Износ тормозных колодок может происходить из-за различных факторов, давайте рассмотрим основные из них:

• Режим эксплуатации автомобиля. Если автомобиль используется в городе, то он часто находится в пробках или на светофорах, в этих местах водителей часто использует педаль тормоза,  поэтому износ ускорен, тормозные колодки придётся менять чаще. Если вы эксплуатируете автомобиль только в городе, подготовьтесь к частой замене тормозных колодок.
• Манера вождения автомобилиста. Тут стоит вспомнить что если на автомобиле ездить спокойно, то и тормозные колодки будет нужно будет менять строго по регламенту , но если же автомобилист будет постоянно ускоряться и резко тормозить колодки будет стираться быстрее и сроки замены придется сокращать и менять их гораздо чаще положенного времени.
• Погодные условия. Здесь необходимо помнить, что чем теплее погода, тем быстрее будет изнашиваются тормозные колодки и наоборот.
• Состояние дорожного покрытия. На некачественном дорожном покрытии, тормозные колодки будут изнашиваются намного больше.

Исходя из вышеизложенных факторов невозможно точно ответить, на что стоит ориентироваться при замене тормозных колодок – на пробег автомобиля или на период эксплуатации,  идеальный вариант демонтировать  тормозные колодки и замерить их толщину. В результате вы сможете сверить полученный результат с результатом рекомендованным производителем для замены.

Выбор тормозных колодок

Сейчас существует огромное количество различных производителей тормозных колодок, поэтому прежде чем их покупать нужно обратиться к мастеру, который будет производить замену и спросить оптимальных производителей (где лучшее соотношение качества и стоимости), только потом ехать магазины и заказывать нужные колодки. Не стоит верить всем не всегда самые дорогие комплектующие, имеют лучшее качество.

Как менять передние тормозные колодки

Нагрузка на переднюю часть автомобиля намного больше, чем на заднею, поэтому передние тормозные колодки придётся менять гораздо чаще чем задние.

Большинство современных автомобилей комплектуются дисковыми тормозами, особенно передняя часть давайте, рассмотрим последовательность действий при замене дисковых передних тормозных колодок:

1. Вывешиваем автомобиль или поддомкрачиваем переднюю часть ставим её на подпорки.
2. Демонтирован оба колеса — слева и справа.
3. Откручиваем суппорт. Обычно он держится на двух болтах. Всё зависит от производителя автомобиля.
4. Вынимаем тормозные колодки суппорта. Используя монтировку или что-нибудь подобное, выдавливаем поршневых максимально глубоко для установки новых тормозных колодок.
5. Ставим новые тормозные колодки и все собираем в обратном порядке.

Заводим автомобиль и выезжаем на дорогу, при езде тормозим 3-4 раза  (прокачивая систему). Если всё сделано правильно, после прокачки тормозной системы, тормоза станут работать идеально

Порядок замены задних тормозных колодок

Если задние колёса комплектуются дисковыми тормозами, то порядок замены будет такой же как и при работе с передними тормозами, но бывает что задние колёса комплектуются барабанной тормозной системой, тогда уже будет совершенно другой порядок работ.