Итак, приступаем к замене.

1. Поднимите переднюю часть крышки. Как только он выскочит, он все еще будет подключен, потяните его к передней части автомобиля. Возможно, вам придется снять крышку с горловины маслозаливной ёмкости, чтобы отсоединить переднюю крышку двигателя. Если вы сняли крышку с горловины, наденьте ее снова после снятия передней крышки.
2. Найдите передние впускные трубы. Отсоедините впускные трубы от корпуса воздушного фильтра в сборе, потянув назад за переднюю впускную трубу там, где она встречается с корпусом воздушного фильтра.
3. Возьмитесь за одну сторону корпуса воздушного фильтра, нужно всегда выбирать сторону пассажира, и поднимаю корпус.

Для ослабления сборки, требуется некоторое усилие, но как только она высвободится, она сразу же отсоединится. Будьте очень осторожны с узлом воздушного фильтра.  Предупреждение: Держитесь подальше от кожуха экрана на задней стороне двигателя после того, как узел воздушного фильтра будет снят с верхней части двигателя.  Он проходит непосредственно в двигатель и находится рядом с корпусом массового расхода воздуха.

4. Найдите клапан Шредера, расположенный на стороне переднего пассажира в моторном отсеке на конце топливной рампы. Откручиваем пластиковую крышку. Оберните вокруг этого клапана как минимум 4 очень толстых бумажных полотенца и с помощью отвертки сбросьте давление. Убедитесь, что у вас есть полотенца вокруг клапана, чтобы не выходил газ. Нажмите и отпустите несколько раз, чтобы полностью сбросить давление в газовой линии.
5. Выполните шаги с 3 по 1, вернув корпус воздушного фильтра и закрыв капот.
6. Безопасным способом поднимите автомобиль на подъемнике, пандусах, домкратах или в подходящем безопасном месте. У вас есть выбор, хотите ли вы залезть под машину и сделать ее БЕЗОПАСНОЙ. Не рискуйте своей жизнью.
7. Снимите нижний кожух со стороны водителя сзади. Эта панель длинная и имеет восемь пластиковых фланцевых гаек диаметром 10 мм. Опустите панель на 12-14 см. и одновременно сдвиньте ее назад. Если у вас возникли проблемы со снятием нижней крышки, открутите винт 8 мм, которым крепится задняя передняя крышка, и крышка просто выпадет.
8. Найдите топливный фильтр перед задним колесом со стороны водителя. С помощью отвертки Torx 20 ослабьте крепежную ленту топливного фильтра. Затем ослабьте четыре шланговых зажима с помощью крестообразной отвертки (в зависимости от ваших зажимов может потребоваться отвертка с плоской головкой). Ослабив зажимы, переместите их, чтобы они могли легко вращаться вокруг шланга.
9. На этом этапе будет выходить бензин. Я предполагаю, что по крайней мере пинта газа выйдет из фильтра и шлангов, поэтому приготовьте уловитель для безопасного удержания газа. Возьмите побольше тряпок, чтобы вытереть беспорядок, и наденьте защитные очки. Возьмите отвертку с плоской головкой и легко оторвите шланг от центра топливного фильтра, потянув за сам шланг. Около 30 секунд шланг заставит их освободиться.

10. Возьмите новый фильтр и замените его, убедившись, что стрелка потока указывает в правильном направлении (в направлении наружу автомобиля).
11. Снова наденьте каждый из четырех шлангов на фильтр и затяните хомуты. Затем наденьте ленту на фильтр и затяните винт Torx 20.
12. На этом этапе нужно проверить герметичность. Поверните ключ в крайнее правое положение, не заводя машину. Через 5 секунд выключите ключ, выньте его из замка зажигания и повторите. По прошествии 5 секунд заводите машину. Дайте машине поработать 10-15 секунд и выключите. Проверьте герметичность соединений шлангов топливного фильтра.
13. Установите заднюю нижнюю крышку со стороны водителя, убедившись, что она задвинута под переднюю заднюю нижнюю крышку. Затяните фланцевые гайки вручную, не затягивайте их слишком сильно, так как они легко снимаются.

На этом этапе замена завершена. Автомобиль готов к использованию.